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是一个优先级的问题。

而他本人，现在正在努力抑制着得意，问贺星回，“阿姊可知这是什么？”

好在，对于这个，工和贺星回都是早有准备的。

而这个发展，也带动了其他落的积极。

虽然除了两个和扶手之外，它几乎没有任何跟自行车相似的地方。大概是因为材料不足的缘故，为了弥补，设计上就显得复杂累赘了许多。

不过蚊再小也是，只要他们送来，再少大越这边都是照收不误。

皇帝骑着它从外面回来的时候，几乎引了沿路所有人的注意，甚至还有车特意停来看他。可以想见，明天很多报纸的新闻上，必然都会现他的影。

贺星回瞪着前这个看起来非常奇怪的大家伙，忍住了抹脸的冲动，“我猜，是一辆车。”

斗争当然是不可避免、随时存在、难以消泯的，所以贺星回要的，只不过是用利益推动和裹挟所有人，让他们至少将七成的力都放在办正事上。

在路建设这件事上，尤其如此。

或许对于其中的他们而言，这确实是比政绩更重要的事。光是能没用，想要平步青云，站对位置更重要。很多皇帝自己也很认可这个规则，于是也将大分的时间和力放在了“制衡”上。

倒是几个大落，尚在观望之中。

开明十四年的天，一项更加让贺星回吃惊的发明现在了她面前。

对于很多小落而言，依附大越，或许会是比自己发展更好的一条路。所以他们组成联盟，开始与边境的几个州县行更加的。

等二期工程结束，这些地方泥厂有了多余的产量，就可以供应他们了。

而有了平坦的路，甚至不需要朝廷去组织，就有人看到了商机，很快，公共车和能拉人拉货的人力车的影就现在了街巷尾，极大地方便了想要行的人群。

他们卯足了劲儿，贺星回的御案就直接被这些奏折淹没了。

对他们来说，治理天只是掌权之后的顺手为之，是为自己增加手里的砝码。

只是这样，就能给人一朝堂上齐心协力的觉，就没有什么事是办不成的。

京城先改造，这个大家是没有意见的，毕竟那是天脚。但是其他州县么，那就必须要竞争一番了。

大越边境的互市，收购草原上产的一切，其中矿石是重中之重。但一来草原落的勘探和开采技术差劲，二来他们也有防备大越的意思，每次都只卖一，不愿意提供太多。

一辆自行车。

因为好是可见的，每个人都能从中得利，再加上严格的监，自然不会有人伸手阻挠，于是整个过程都显得十分迅速效，不到一年的时间，所有的路都改造铺设完成了。

拉吉对此笑得合不拢嘴。

当时他真的只是随一说，毕竟看到好东西，想回家里，这也是人之常嘛！谁知最后居然真的办成了？

其中有脑转得快的散，也有瞄准了这块市场的商人。

至于不适合建厂的地方，那就是运气不好，只能等了。

不过，以后他们就会发现，小心谨慎未必就是一件好事，自视甚更有可能错过机会。大越正走在一条速发展的路上，拖延的时间越，自己就越是落后。

所以有时候，朝政糜烂是因为没有能臣，一群庸人将朝堂拖了泥潭之中。但有时候，满朝都是能臣将，可力没有放在正事上，朝政也未必会好多少。

在贺星回看来，自古以来，大分的朝廷官员，都将绝大多数的时间和力放在了政治斗争上。

怎么争？自然是论政绩，论税收，论教化，论刑案……总之，自家的优要拼命地，自家的劣势要小心藏起，如此才能提升竞争力。

为了避免行业垄断，贺星回一听到消息，就立刻让工加了对这一块的理，台了相应的政策，确保那些实际上更需要这份工作的散能够在竞争之中存活来，而不是沦为资本的劳力。

二期工程几乎是跟一期工程同时启动，那就是选择拥有矿产资源，适合建立泥厂的州县，在当地设厂。这样一来，就可以缓解京城这边的压力了。而有了自己的泥厂，地方上便也可以同步开始铺设路。

一辆没有橡胶胎的全木质结构的自行车。

“阿姊怎么猜到的？！”皇帝惊讶极了，“我刚看到的时候，还以为是一用来纺织的工。”

这东西是皇帝带来的。

……

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要说这其中有什么比较人意料的地方，那就是山和直的领地里，居然还真有适合建立泥厂的地方。于是在齐尔拉和张虹的撮合，两个落和临州又达成了另一项合作，共同开设泥厂。

改造之后的路，跟试工程一样分了人行和车行，宽阔而畅，之前那时不时拥堵一番的形，得到了大的改善。

虽然总说朝廷也有不到的地方，但与其说是不到，不如说是不想，或者确切地说，是与这件事相比，还有其他更重要的事需要去，暂时腾不手来，索听之任之。

又或者，朝堂就是他们的天。

他们自觉这应对很聪明，可此刻看到山和直得了好，心里难免不是滋味。从一开始，山和直就是最亲近大越的两个落，所以，他们是不是也应该转变思想了？